Instandsetzen von Asphaltfahrbahnen in-situ
Mit dem Kaltrecycler wird die sanierungsbedürftige Fahrbahn aufgefräst. Anstehendes Material wie Schotter und Asphaltschichten sowie eventuell weiter zugeführte Baustoffe werden mit Wasser und hydraulischem Bindemittel durchmischt. Dadurch entsteht ein gebundenes Tragschichtmaterial (HVT). Dieses aufbereitete Material wird einplaniert und entsprechend verdichtet. So entsteht eine neue Tragschicht, die dem Oberbau angerechnet werden kann.
Immobilisieren von Schadstoffen in-situ mit Bindemittel
Deutlich günstiger als die Entsorgung kann es sein, anfallende Schadstoffe vor Ort zu immobilisieren und somit unter ökonomischen und ökologischen Gesichtspunkten wieder als Baustoff zu verwenden. Vorhandene kontaminierte Schichten werden aufgefräst, mit Zement (eventuell InfraCrete®) sowie Wasser vermischt, danach einplaniert und verdichtet.
In aller Regel muss auf diese immobilisierte und verfestigte Schicht nur noch eine bituminöse Schutzschicht aufgetragen werden.
Insbesondere eignen sich teerhaltigen Fahrbahnbefestigungen dafür, die enthaltenen Schadstoffe (PAK’s) in-situ zu immobilisieren.
Grafik, Quelle Wirtgen GmbH, Windhagen/Deutschland
